








Подвесной лодочный мотор Mikatsu M50FHL - полный аналог Японских двигателей. Все их запчасти взаимозаменяемы, в связи с чем эксплуатация и техническое обслуживание оборудования существенно упрощается.
Данные двухтактные лодочные моторы успешно эксплуатируются по всему миру как любителями отдыха на воде, так и людьми, профессиональная деятельность которых связана с различными водоёмами от небольших озёр до океанов.
Подвесной мотор Mikatsu поступает в продажу, пройдя много испытаний и проверок всех систем. Наружные детали изготавливаются из особого алюминиевого сплава, наружные поверхности защищены 5-слойным покрытием, основным материалом служит высококачественная нержавеющая сталь. Корейские лодочные моторы Mikatsu имеют хорошую виброизоляцию и надежны в эксплуатации.
| Мощность (л.с) | 50,0 |
| Мощность (кВт) | 36,8 |
| Управление | Румпельное |
| Вес мотора(кг.) | 74 |
| Запуск | Ручной |
| Максимальные обороты | 4800-5000 |
| Объем двигателя (см3) | 703,0 |
| Количество тактов | 2 |
| Количество цилиндров | 2 |
| Зажигание | CDI |
| Охлаждение | Водяное |
| Передачи | F-N-R |
| Встроенный бензобак | Нет |
| Объем бака | 24 (внешний) |
| Диаметр цилиндра х ход поршня (мм) | 80x70 |
| Передаточное отношение | 2,00:1 (26/13) |
| Топливная смесь | 50/1 |
| Винт | 8" - 17" |
| Тип двигателя | Карбюратор |
| Система подъема | Ручная |
| Тип топлива | АИ95 |
| Генератор | 6A/80Вт |
| Вращение винта | Правое |
| Дейдвуд (мм) | 508 (L) |
| Объем трансмиссионного масла (мл) | 430 |
| Рекомендуемая свеча зажигания | NGK B7HS-10 или BR7HS-10 |
| Система смазки | Pre-Mixing |
| Рекомендуемый тип масла | TCW-3 |